2018新款逸动两箱(2018年逸动多少钱)

颜值与舒适很不错,18款二代新逸动用车心得!

〖壹〗、总的来说，逸动这一款车我是用得很舒适 ，没有发现什么毛病
，可谓说用出了感情，人与人需入戏 ，人与车更需要如此，车是人们生活的一部分
，不过分夸大其词，适合就好 ，才是最主要的
，这辆逸动，对我来说就很好 ，使我的工作之外的生活有了一个赞新的面貌
，希望下面的日子里，我的这辆新逸动持续保持这份可靠与舒适 。

〖贰〗 、不过对于日常用车来说 ，我现在还是更加满意二代逸动的空间和可靠性
，二代逸动拥有接近CC的乘坐空间，轴距2700mm可以给足我车内宽敞舒适的乘坐空间 ，后排的乘坐空间是非常舒适的
。

〖叁〗
、整车的流线型还是很霸气的
，车身造型好看 帅气逼人，外观最满意 ，蝶翼式前脸夸张大气 侧身立体式的双腰线营造出了一种冲击的视觉效果，增强动感 这款车的性价比不错
，入手也是值的 后门的腰线直接延伸到后灯，双腰线的设计使车身看起来加修长。

〖肆〗、夕阳余晖照射到二代逸动身上 ，光芒四射呀 。中间进气格栅显得非常年轻活力。气质的翘臀和侧面完美的身材
。车顶的鲨鱼鳍天线和夕阳比较搭配呦。[偷笑]特别喜欢这里的腰线
，完美的体现肌肉感 。这条完美的身材，起到画龙点睛之笔的效果
。这里是定速巡航的按键 ，跑高速用上定速巡航太省心舒适了。

两厢车长安逸动XT配置如何?值不值得买?

第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56%
，钢材强度高达1400Mpa，车顶更能承受3倍于车身的重量 。关键部位A柱 、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢 ，侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术
。新车主被动安全都足够让消费者放心
，年轻消费者可以尽情玩酷，释放自己我。

配置：配置方面 ，该车配备了前排无钥匙进入功能
、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话 、后驻车雷达
、上坡辅助等 。该车平底三辐式多功能方向盘按键布局合理
，操作较为顺手
。空间：前排头部空间表现中规中矩，而后排头部空间的余量就不多。第二排座椅支持40：60放倒 ，能够有效扩后备箱空间 。

逸动XT全系搭载一台6L自然吸气发动机，最大马力128匹
，峰值扭矩161牛·米，尽管没有上“T” ，但对于一台两厢车而言足以
。传动部分
，逸动有5挡手动或6挡手自一体可选。值得一提的是，后者是来自爱信第三代6AT变速箱 ，至于它的表现我想无需多言 。

第二代逸动XT是一款高颜值的两厢运动轿车
，于2018年8月29号正式上市，指导价为79-99万 ，一共7款车型
，其中手动版3款，自动版4款。一：外观方面；逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式 ”进气格栅 ，突破了传统六宫格前脸布局
，使整体视觉效果更加运动化、潮流化
。

逸动xt两厢车油耗高吗?

手动挡车型百公里油耗1升，自动挡车型百公里油耗6升。长安逸动xt是长安旗下的一款紧凑型两厢车 。这款车采用了两台发动机 ，一台是5升涡轮增压发动机，另一台是6升自然吸气发动机
。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和260牛米。

逸动xt的油耗表现说实话挺一般的
，作为两厢车，城市基本八个左右 ，高速六个多
，不算优秀，不过也没有太差就是了 。

五： 动力方面；逸动XT搭载的是Blue Core 6L GDI自然吸气发动机 ，最大功率94kW
，峰值扭矩168Nm，传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱 ，比较高车速188km/h
，综合百公里油耗为1-3L，达到最新的国六排放标准
。

这台发动机的最大马力为128匹 ，最大扭矩为161N·m
，官方给出的百公里油耗仅为6-4L，燃油经济性也非常好。

逸动xt两厢车的油耗怎么样?

手动挡车型百公里油耗1升 ，自动挡车型百公里油耗6升 。长安逸动xt是长安旗下的一款紧凑型两厢车
。这款车采用了两台发动机，一台是5升涡轮增压发动机
，另一台是6升自然吸气发动机。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和260牛米 。

逸动xt的油耗表现说实话挺一般的，作为两厢车 ，城市基本八个左右
，高速六个多，不算优秀 ，不过也没有太差就是了
。

五： 动力方面；逸动XT搭载的是Blue Core 6L GDI自然吸气发动机
，最大功率94kW，峰值扭矩168Nm ，传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱
，比较高车速188km/h，综合百公里油耗为1-3L ，达到最新的国六排放标准。