南京2例轻型转重型(南京2例轻型转重型病例)

南京国5排量的车可以上牌吗?

因此，对于南京地区而言 ，国五排量的汽车将无法在车管所进行上牌。如果考虑到车辆的限行政策
，建议购买符合国六排放标准的汽车，以确保符合相关环保要求 。如果考虑在外地购买车辆 ，也可以考虑办理外地车牌
。总之
，车主应根据自身实际情况和需求来做出决策。

在南京，新车注册登记需遵循严格的环保标准 。当前 ，南京执行的是国六排放标准，这意味着国五标准的车辆无法在此直接上牌
。对于已在其他地区购买国五车辆的南京车主
，即使将车辆转移回南京，也必须确保它们符合国六标准才能上牌。此外 ，对于南京户籍的购车者
，购买新车时也应选取符合国六标准的车型 。

南京已不再上牌国五排放车辆。根据规定，自7月1日起 ，南京执行国六排放标准
。在南京
，所有销售和注册登记的轻型汽车，需符合或严于轻型汽车6A标准。同时 ，江苏全省的重型燃气车辆需满足排放标准6A阶段要求 。从2019年7月1日起
，国五排放标准车辆在江苏禁止销售，从2019年8月1日起停止上牌
。

截至2022年11月13日 ，尚允许国5排放标准车辆上牌的地区包括：广东（广州除外）；江苏（南京除外）；浙江（杭州除外）；四川（成都除外）；福建；广西；宁夏；湖南；湖北；新疆；1云南等。对于已经实施国6标准的城市
，国5排放标准的车辆无法上牌 。

南京是否允许上国五牌照车辆？答案是否定的
。外地购车者，车辆需在南京缴纳税费 ，须满足国六排放标准。对于南京户籍居民，若车辆排放符合南京标准
，可办理转户至南京 。具体政策建议询问南京市车管所
。

南京疫情禄口机场实施全面封闭

南京疫情两日新增累计30多例，已波及多个城市 ，其中绝大多数病例皆有去过禄口机场
，现如今南京禄口机场实施封闭管理，8个长途客运站停运 ，出租车不得离开南京
，详细措施如下。南京禄口机场全面封闭管理7月26日下午，南京市委应对疫情工作领导小组暨市疫情防控指挥部召开扩大会议 。

南京禄口机场近来仍处于封闭状态 ，尚未解封
。封闭状态持续：南京禄口机场因新冠肺炎疫情而封闭
，近来尚未收到关于复航的明确要求，因此机场仍处于封闭状态。航班取消：虽然曾有航空公司尝试开售南京禄口机场的航班 ，但随后这些航班都被取消
，显示机场并未实际恢复运营 。

禄口机场）近来没有收到任何关于复航的明确要求，暂时还是封闭状态。禄口街道解除中高风险、成为低风险地区 ，才有通航的可能性
。对于可以查询到的航班信心，建议先不要买（上述航班）
，等完全复航以后再买票。

江苏省南京市有疫情吗

江苏省南京市的禄口机场，自从7月20日有爆出机场工作人员确诊新冠病毒以来 ，确诊人员就一直在增加
，近来南京的确诊人员已经达到了一百五十多人，其中四例重症患者 ，不得不说
，南京的这波疫情真的多是打的我们措手不及 。

疫情起源与背景：南京第一次疫情主要发生在2020年初，当时全球正面临新冠病毒的首次大流行
。疫情起源于中国湖北省武汉市 ，并迅速蔓延至全国各地
，包括南京。疫情传播情况：由于南京作为江苏省的省会，地理位置重要且人口流动性大 ，使得疫情在这里迅速传播 。

南京疫情严重
。根据省卫健委11月28日发布
，2022年11月27日0-24时，南京市诊断本土确诊病例6例（其中1例为无症状感染者转为确诊病例） ，诊断本土无症状感染者39例。11月27日0-24时，江苏新增本土确诊病例30例（南京市6例
，其中1例为无症状感染者转为确诊病例 。

南京此轮疫情传播为德尔塔毒株,这种毒株有什么特点?

南京此轮疫情是德尔塔毒株
。这种毒株的特点是传播速度更强 、病毒载量相对比较高
、可能存在免疫逃逸，但近来人群中所接种的新冠疫苗仍有保护作用、致病性似乎要更强一些。德尔塔病毒的传播力更强 ，主要是发现近期广州此轮疫情的传播速度加剧 。这些可以用一些数字来说明
。在短短的十天之内
，病毒传播了五六代。

德尔塔病毒的五大特点如下：传播速度更快：德尔塔毒株的传代间隔时间缩短，因此其传播速度相较变异前的毒株显著加快 。潜伏期更短：感染德尔塔毒株的患者 ，从接触到发病的时间会缩短
，即潜伏期更短，这使得病毒的传播更加迅速和难以控制。

德尔塔毒株的特点主要有以下几点：传播能力强：德尔塔毒株的传染性和传播能力显著增强 ，比以往毒株的传播能力提高了1倍
，比Alpha毒株的传播能力提高了超过40%
。传播速度快：德尔塔毒株感染后潜伏期和传代间隔缩短，疫情发展的倍增速度显著。

德尔塔病毒是新冠病毒的一种变异毒株 ，最早于2020年10月在印度发现
，具有传播速度快 、传染性强等特点 。德尔塔病毒感染的症状主要包括头疼
、喉咙干涩、发烧 、痰多、软弱无力等
。这些症状可能并不典型，与新冠病毒变异前的表现有所差异。德尔塔毒株感染患者早期可能仅表现乏力
、嗅觉障碍、轻度肌肉酸痛等症状 。

传播能力强：德尔塔毒株的传染性和传播能力显著增强 ，传播能力比以往毒株传播能力提高了1倍，比在英国发现的Alpha毒株传播能力提高了超40
。传播速度快：德尔塔毒株感染后潜伏期和传代间隔都有所缩短
，如果防控措施不到位，且未接种疫苗形成免疫屏障 ，疫情发展的倍增速度会非常显著。

11月8日0时至24时南京新增本土确诊病例1例+本土无症状感染者4例

疫情通报根据省卫健委11月9日发布
，2022年11月8日0-24时，我市诊断本土确诊病例1例 ，诊断本土无症状感染者4例 。诊断境外输入确诊病例2例
。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理
，近来情况平稳。

以下是2022年南京疫情的时间线如下：11月11日0时至24时，南京共报告本土确诊病例0例 ，本土无症状感染者0例 。11月10日0时至24时
，南京共报告本土确诊病例1例，本土无症状感染者3例
。11月9日0时至24时 ，南京共报告本土确诊病例1例
，本土无症状感染者1例。

疫情通报根据省卫健委11月16日发布，2022年11月15日0-24时 ，我市诊断本土确诊病例4例，诊断本土无症状感染者1例 。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理
，近来情况平稳
。

疫情通报根据省卫健委11月11日发布，2022年11月10日0-24时 ，我市诊断本土确诊病例1例
，诊断本土无症状感染者3例。诊断境外输入确诊病例2例 。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理，近来情况平稳
。

疫情通报根据省卫健委11月7日发布 ，2022年11月6日0-24时
，我市诊断本土确诊病例1例，诊断本土无症状感染者3例。诊断境外输入确诊病例2例 。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理 ，近来情况平稳
。

25日南京新增38例新冠确诊患者,南京禄口机场究竟是为何失守的?_百度...

南京新增38例新冠确诊患者
，主要是和南京禄口机场管理不善有很大关系，由于禄口机场的保洁人员来自于好几家外包公司 ，对外包人员管理不到位
，而且境内境外航班混合运营，对机场相关人员的防控管理不到位 ，造成疫情蔓延。

南京新增38例确诊主要来自禄口机场 。7月25日0-24时，南京市新增本土确诊病例38例
，其中8例为无症状感染者转为确诊病例
。新增确诊本土病例中，27例为轻型 ，11例为普通型。南京市卫健委副主任杨大锁介绍
， 新增的30个病例均为隔离管控人员中发现，为禄口机场人员以及密切接触者 、次密接触者 。

月25日0-24时 ，南京新增38例本土确诊
，其中8例为无症状感染者转为确诊病例；新增本土确诊病例中，轻型27例
、普通型11例；新增无症状感染者1例
。南京2例确诊病例轻型转重型。

截止近来 ，南京市新增确诊病例31例
，累计确诊106例，其中轻型病例是66例 ，普通病例是38例
，轻型病例仅核实后都已经接种了新冠肺炎疫苗，可见疫苗的防控作用是有效的 ，但是其中存在的问题也值得我们继续关注 。