洋疫情/疫情洋了

大连首位感染者是凯洋的员工,是否该追责凯洋相关负责人?

〖壹〗 、在武汉疫情得到缓解以后 ，在不久前，大连又有相应人员感染了新冠病毒
，而首位感染者就是凯洋的员工。我认为是应该追责凯洋相关负责人的，毕竟对于新冠病毒的防控措施没有到位 。大连新冠病毒感染人数突然上升 ，主要是因为凯洋的相关食品外包装被检测为阳性
，那么也就是说该食品的外包装被感染有新冠病毒。

〖贰〗、负责人肯定是需要判罚的，但是涉及到一系列监管部门的失误 ，也是需要有人站出来负责人的
。这并非是中国第一起海外食品流入带来的影响
，需要考虑到这方面政府部门的问题。不能够因为凯洋出现这个问题，就把所有的责任全部丢给企业 。企业需要为百姓负责 ，但是国家和政府更需要为人民负责
。

〖叁〗
、并且除去行政单位相关责任人外
，对于凯洋食品公司来说，法人肯定会被追责 ，因为这属于对进出品食品防控疫情有关规定不认真落实所导致的结果
，而现在这种局面下，凯洋的货物和停工损失肯定巨大的 ，这家企业的信誉和名声通过这次事件，基本多年的辛苦发展都毁于一旦
，这不外乎是最大的惩罚了。

〖肆〗、由于上面几点原因，就是关停凯洋海鲜公司及周边企业的原因 ，这样做既是为了减少病毒的传播
，为员工负责，为人民负责 ，在这个疫情下
，每个人都不是旁观者，只有从源头上消灭它 ，才有可能战胜它 。

大连关停凯洋海鲜公司及周边企业,工作人员是否都已隔离?

〖壹〗 、近日
，大连出现聚集性感染新型冠状病毒，经过有关部门调查 ，发现这次感染的源头是大连凯洋海鲜有限责任公司
，于是，为了避免疫情扩散 ，马上关停凯洋海鲜公司及周边企业，工作人员已经全部隔离
。

〖贰〗
、还有就是凯洋海鲜公司及周边企业已经布满了这种病毒
，如果人们继续生活在这种环境里面，很有可能继续发生感染 ，因为这种病毒看不见摸不到
，只有远离他才能安全，所以关停这些企业 ，并把相关人员进行隔离
，减少病毒向外扩散的危险。

〖叁〗、现在关停之后人们只能去超市和零售地点购买海鲜，那么就有可能会在购买海鲜的时候增加自己的消费成本 。

〖肆〗 、并且除去行政单位相关责任人外 ，对于凯洋食品公司来说
，法人肯定会被追责，因为这属于对进出品食品防控疫情有关规定不认真落实所导致的结果 ，而现在这种局面下
，凯洋的货物和停工损失肯定巨大的，这家企业的信誉和名声通过这次事件 ，基本多年的辛苦发展都毁于一旦，这不外乎是最大的惩罚了
。

海外疫情愈演愈烈,跨国车企将更加依赖中国市场

〖壹〗
、与此同时
，大洋彼岸的中国则是另一番景象。疫情得到有效控制，汽车产业也逐步迎来了有序复工复产的日子 。这样的反差 ，将让跨国车企对中国市场寄予更多期望
。日前在国务院举行的疫情联防联控新闻发布会上
，商务部外贸司司长李兴乾表示，中国经济的发展韧劲 ，再次表明了中国可能是世界上投资避险的最佳区域。

〖贰〗、而对于车企来说
，我们也能够看到越来越多的玩家参与进来，外资 、合资新能源车型落地的速度都将加快 ，高品质新产品次第开花
，选取余地将持续增大 。由于海外疫情不确定因素增强，在电动化战略方面 ，跨国车企将更多向中国市场倾斜。对于国内车企来说
，竞争也将更加激烈
。

〖叁〗
、而且中国工厂的生产也受到其海外伙伴停工的影响，相比于手机来说 ，汽车市场全球化对供应链依赖更高，海外疫情蔓延
，对已经出现好转的国内汽车零部件生产企业也很可能带来二次冲击。国外疫情如果不能在短时间内得到有效控制，核心零部件企业停产必定会给中国汽车市场带来不小的影响 。

〖肆〗、从市场竞争格局来看 ，合并后的新集团将成为全球第三大汽车集团
，可能会加大在中国市场的投入和竞争力度，进一步加剧中国汽车市场的竞争 ，特别是在中高端燃油车和新能源汽车领域
。