【丰田8at变速箱,丰田8at变速箱的车型】

丰田ecvt和8at哪个寿命长

丰田ECVT和8AT的设计寿命都相当长 ，但具体哪个寿命更长取决于驾驶习惯 、维护情况以及车辆的使用环境等因素，因此无法一概而论。 设计寿命：- ECVT和8AT的设计寿命通常都在15年或200
，000-300，000公里以上 。这意味着在正常使用和维护的情况下 ，这两种变速器都能达到相当长的使用寿命。

在正常情况下
，8AT的寿命可能会比ECVT稍微长一些
。以下是对此结论的详细解释：设计复杂度：ECVT（连续可变传动）的设计相对更复杂，因此可能更容易出现故障或磨损。8AT（八速自动变速器）的结构相对简单 ，可能更耐用 。维护与保养：ECVT由于其设计的复杂性
，可能需要更多的维护和保养来确保其正常运转
。

首先，ECVT变速箱只有丰田能够生产 ，而8AT变速箱则被全球多个汽车厂商所使用。因此
，从技术角度上来看，ECVT的制造难度和成本更高 ，其使用寿命可能会更长 。其次
，ECVT变速箱只有22个活动的零部件，相比8AT变速箱的更多零部件 ，理论上故障率会更低
。这也是为什么ECVT变速箱寿命更长的一个原因。

AT则更适合对性能和驾驶体验有较高要求的车型，如高性能跑车和运动型轿车
，这些车型可能需要承受更大的扭矩和更高的速度，从而增加了变速器的磨损风险 。总结：8AT和ECVT各有优缺点 ，耐用性取决于多种因素的综合作用
。在某些特定情况下
，如车型、驾驶条件和维护状况等，8AT可能没有ECVT耐用。

对于问题“ecvt和8at哪个寿命长” ，我们可以从不同角度进行分析 。首先
，从理论上来说，ecvt变速箱只有丰田造的出来 ，而8at全球很多汽车厂商都可以生产
。然而
，丰田的ecvt更长，因为它只有22个活动的零部件 ，理论上故障率会低很多。因此
，从这个角度来看，丰田ecvt的寿命可能更长 。

请问2018款凯美瑞8AT变速箱怎么样?

款凯美瑞搭载的Directshift-8AT变速箱在市场上表现如何 ，引起了众多消费者的关注。部分车主反馈中揭示，部分车辆出现了变速箱异响和打齿的问题
，尽管这种情况并非普遍存在，但确实存在
。

综上所述 ，凯美瑞的爱信8AT变速箱在换挡平顺性
、响应速度、可靠性 、燃油经济性和适应性等方面都表现出色。它不仅能够提升驾驶的舒适性和操控性
，还能降低用车成本，是一款值得推荐的变速箱产品 。

凯美瑞的8AT变速箱表现相当不错
。凯美瑞的8AT变速箱换挡平顺 ，能够提供较为流畅的驾驶体验。这款变速箱的齿比范围宽泛
，能够更好地适应不同的行驶状况，无论是在城市拥堵路段还是高速公路上 ，都能提供良好的加速性能和燃油经济性 。此外
，8AT变速箱的耐用性也值得称赞
。

顺畅的换挡体验：8AT意味着这款变速器有8个前进挡，这使得换挡更加细腻 ，驾驶者在换挡过程中几乎感觉不到顿挫
，从而提供了非常顺畅的驾驶体验。出色的燃油经济性：由于挡位多，变速箱能够更精准地匹配发动机的输出 ，从而提高燃油经济性 。

丰田有自吸8at变速箱吗

〖壹〗
、有的，丰田搭载的8AT变速箱是一款最新研发的动力总成
，也是变速箱向更高速位发展的成果
。然而自动变速箱速位越高，面临的问题也就越多 ，同时由于各齿轮之间的啮合逻辑增多
，在匹配发动机转速上就需颇费一番功夫。不过，自动变速箱速位的增多（从6AT到8AT甚至是10AT）可以使车辆速度变动更频繁以达到驾驶平顺和节油的目的 。

〖贰〗、至于动力 ，5L燃油版车型搭载一台5L自吸发动机
，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米 ，匹配8AT变速箱
。这套动力还是不错的
，自吸发动机驾驶起来非常线性平顺，市区行驶比较舒适 ，虽然起步略微有些肉
，但速度起来后，动力就源源不断 ，跑高速超车也是一气呵成。

〖叁〗 、丰田凯美瑞的发动机是进口的吗？在回答这个问题之前，我们先来看一下凯美瑞搭载的发动机技术 。5升自然吸气发动机最大马力206匹
，最大扭矩250牛米，最大功率6600转/分 ，采用铝合金缸盖发动机
，搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，并配备8at变速箱 ，能够承受更大的扭矩
，具有更高的可靠性和耐用性。

〖肆〗
、凯美瑞的第二种动力组合是5L自然吸气发动机+8AT的组合，发动机最大功率为209马力 ，最大扭矩是250牛米/5000rpm
，比0L发动机的功率大了31马力，最大扭矩多了40牛米
。

〖伍〗、丰田锐志是一款搭载两款V6大自吸引擎的车型 ，分别为5L V6发动机和5L V6发动机。5L V6发动机的最大功率为149千瓦
，5L V6发动机的最大功率为234千瓦 。传动系统方面匹配的是一台8AT变速箱
。在驱动方面，锐志采用前置后驱 ，并且还配备了四轮独立悬挂。

丰田搭载8at变速箱有哪些车?

〖壹〗 、丰田搭载8AT变速箱的车型主要包括以下几款：丰田凯美瑞：该车型主打动力配置为5升自然吸气发动机，搭配爱信8AT变速箱
，最大功率为152千瓦 。其中，2021款双擎5HGV领先版是一款具体搭载8AT变速箱的车型 ，具有更高的换挡速度和更平顺的换挡体验
。

〖贰〗
、丰田旗下拥有多款搭载8速自动变速器（8AT）的车型
，其中包括丰田RAV丰田凯美瑞、丰田皇冠 、丰田亚洲龙以及豪华品牌丰田雷克萨斯ES。以凯美瑞为例，如2021款双擎5HGV领先版 ，它采用四门五座的三厢设计
，车身尺寸为长4885mm
、宽1840mm、高1455mm，轴距达到2825mm ，油箱容量为49L
，整备质量为1640kg 。

〖叁〗 、丰田搭载8AT变速箱的车型有：丰田RAV丰田凯美瑞、丰田皇冠
、丰田亚洲龙和丰田雷克萨斯ES等
。以凯美瑞2021款双擎5HGV领先版为例，其车身采用4门5座三厢结构 ，长宽高分别为4885mm、1840mm 、1455mm
，轴距为2825mm，油箱容积为49L ，整备质量为1640kg。

〖肆〗
、丰田RAV4：2021款丰田RAV4紧凑型SUV配备了爱立信8AT变速器 。本田CR-V：2021款本田CR-V紧凑型SUV也采用了爱立信8AT变速器
。日产Rogue：2021款日产Rogue中型SUV配备了爱立信8AT变速器。马自达CX-5：2021款马自达CX-5紧凑型SUV同样使用了爱立信8AT变速器 。

丰田搭载8at变速箱有哪些车

〖壹〗、丰田搭载8AT变速箱的车型主要包括以下几款：丰田凯美瑞：该车型主打动力配置为5升自然吸气发动机，搭配爱信8AT变速箱
，最大功率为152千瓦。其中，2021款双擎5HGV领先版是一款具体搭载8AT变速箱的车型 ，具有更高的换挡速度和更平顺的换挡体验
。

〖贰〗 、丰田搭载8AT变速箱的车型有：丰田RAV丰田凯美瑞
、丰田皇冠、丰田亚洲龙和丰田雷克萨斯ES等。以凯美瑞2021款双擎5HGV领先版为例
，其车身采用4门5座三厢结构，长宽高分别为4885mm 、1840mm
、1455mm ，轴距为2825mm
，油箱容积为49L，整备质量为1640kg 。

〖叁〗、丰田旗下拥有多款搭载8速自动变速器（8AT）的车型 ，其中包括丰田RAV丰田凯美瑞 、丰田皇冠
、丰田亚洲龙以及豪华品牌丰田雷克萨斯ES
。以凯美瑞为例
，如2021款双擎5HGV领先版，它采用四门五座的三厢设计 ，车身尺寸为长4885mm、宽1840mm 、高1455mm
，轴距达到2825mm，油箱容量为49L ，整备质量为1640kg。

〖肆〗、丰田RAV4：2021款丰田RAV4紧凑型SUV配备了爱立信8AT变速器 。本田CR-V：2021款本田CR-V紧凑型SUV也采用了爱立信8AT变速器
。日产Rogue：2021款日产Rogue中型SUV配备了爱立信8AT变速器。马自达CX-5：2021款马自达CX-5紧凑型SUV同样使用了爱立信8AT变速器 。

凯美瑞8at变速箱是进口的吗

凯美瑞8at变速箱的生产情况凯美瑞8at变速箱并非进口，而是在中国的工厂生产的
。这款变速箱由爱信品牌提供
，而爱信品牌是丰田财团旗下的企业，和丰田汽车同属于同一财团。因此 ，可以说这款变速箱与丰田汽车有着密切的联系 。

凯美瑞车型的变速箱并非进口
，而是由爱信品牌提供，并在国内某工厂进行生产
。爱信品牌隶属于丰田财团 ，与丰田汽车有着紧密的合作关系。凯美瑞作为一款中型三厢车型
，近来在售的有2021款和2019款 。凯美瑞车型在动力方面提供了0升和5升两款自然吸气发动机的选取。

关于凯美瑞8at变速箱，需要澄清的是 ，它并非来自进口
，而是由知名的爱信品牌供应并在中国某工厂进行生产
。值得注意的是，爱信隶属于丰田财团 ，与丰田汽车共享同一财团背景。凯美瑞车型定位为中型三厢轿车
，近来市场上在售的版本有2021款和2019款可供选取 。

凯美瑞8at变速箱是进口的，属于爱信的品牌
。凯美瑞这款发动机属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱 ，该8AT由爱信机精研发。近来该变速箱仅搭载于不久前上市的全新凯美瑞 。该变速箱的亮点主要是降低了扭矩损失
、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围
。

关于凯美瑞8at变速箱的来源问题：经过分析，我们可以明确
，这款变速箱并非来自进口，而是由中国工厂制造 ，由丰田财团旗下的爱信品牌供应。值得注意的是
，爱信与丰田汽车同属一个财团，确保了其技术与品质的可靠性 。凯美瑞配备的是一款5升 ，输出209马力的四缸自然吸气发动机
，定位为一款标准的三厢中级车型
。