化油器清洗方法图解(化油器清洗方法图解踏板车化油器怎么调节)

雅马哈天剑125摩托车,化油器怎么清理?

方法：先把化油器从摩托车上拆下来 ，如下图所示。卸下化油器浮子室
，用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来，如下图所示 。分解化油器各部件 ，把化油器主喷油孔
，怠速喷油孔和浮子拆出来，如下图所示
。

雅马哈的天剑是跨骑车 ，不是弯梁车
，而且天剑的发动机都是12150和250的，没有110的。雅马哈110弯梁摩托车的风门锈死在化油器上 ，可以用汽油或专用的化油器清洗剂浸泡，多泡一会儿甚至可以多泡几天
，然后慢慢试验着活动，一般都可以把它弄好 。如果反复清洗浸泡都不行 ，可能就得换化油器了
。

摩托车加油门有“发空 ”的情况
，首先就要检查清洗化油器，拆下并分解化油器 ，仔细清洗化油器
，疏通化油器内各个喷孔、孔道，检查化油器的混合比是否调的不对 ，混合比过浓或者是过稀都不行。

雅马哈天剑125摩托车化油器漏油
，先检查化油器底部放油螺丝是否松动或关闭不严，如果放油螺丝没问题 ，再拆开化油器
，检查化油器油面是否过高，浮子针阀是否关闭不严 ，浮子是否卡住，汽油是否不太干净有细小杂质卡住浮子针阀造成它关闭不严
，以及浮子针本身是否有磨损造成关闭不严（肉眼不容易看出来磨损）等 。

雅马哈天剑125摩托车怠速不稳，可以先检查一下怠速是否调的太低 ，正常情况下
，怠速在热车时应达到1300－1500转/分左右，不宜过低 ，过低也会造成不稳
。

除了上述原因外
，还可能存在其他机械故障导致加速无力，如活塞环磨损 、气缸压力不足等。建议对发动机进行全面检查 ，以确定是否存在其他机械故障
，并采取相应的维修措施 。综上所述，针对摩托车雅马哈天剑125加速无力的问题 ，建议首先重新检查并调整气门间隙
，然后逐步排查点火系统
、燃油系统以及其他可能的机械故障。

05125摩托车化油器,如何清洗,调试安装?

第1步：先把化油器从摩托车上拆下来 关掉油，拔下油管
。用梅花8或梅花10（具体看螺母大小而定）把化油器与发动机相连的螺母扭出来 ，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。关掉油
，拔下油管 。

着车预热后，给大油 ，看尾气颜色
，如果是黑色就证明空率脏了，应清洗空率或者更换 ，然后清洗化油器并重新调整
。如果尾气是蓝色
，就证明润滑油已经进入燃烧室。在支起主支架的同时，熄火后半小时检查机油液面 ，如果液面高度正常或则偏低
，就只有把车送维修店进一步维修发动机了 。还可以通过检查火花塞估计发动机状况
。

首先，空挡加大油门看排气管是否冒烟 ，有黑烟说明混合气过浓耗油
，建议清洗空气滤芯器和化油器，并对化油器进行适当调整。如果冒蓝烟的话说明气缸串机油动力减小耗油 ，建议更换活塞环或者连带气缸解决 。如果不冒烟高转速试车，如果发动机转速升高车速没有原来提高的快说明离合器片磨损过大耗油
，建议更换离合片及钢片解决
。

性能上还是3F的真空膜片式化油器更好些。其他的就是一些外观贴花之类的差别了，没有什么不同 。渗油只是个例 ，不是普遍现象
，这个不用担心，哪个品牌的车都有可能出现渗油的问题
。在发动机内部润滑方式上 ，3F也比3C先进一些
，但在实际使用中，普通驾车者是感觉不到这一点的。

摩托车化油器不拆解如何清洗?

启动车辆 ，比较好进行预热
，以提升化油器的雾化效果 。 拆除空气滤清器，将连接部位的接头拆掉 ，大部分车型操作都很容易。 清洗化油器
，在化油器进气口的两个进气道内，适当喷入清洗剂 ，并提升发动机转速，尽量保持发动机不熄火
。注意喷入清洗剂的量
，过多会导致发动机熄火。

摩托车化油器清洗可以通过拆解清洗或外部清洗两种方式进行 。 拆解清洗- 优点：清洗效果比较明显，能够彻底清除化油器内部的杂质和沉积物
。- 注意事项：拆解过程中需要小心操作 ，避免改变液平面的高低
，否则会影响车辆的燃烧状态。

如果不拆开，可以将化油器链接空滤那一边拆开 ，将摩托车打着火
，用化清剂喷洗脏的地方，化清剂也会跟着油气混合物进入汽缸燃烧 。但是这样脏东西也会一块儿跟随进去汽缸 ，并且化清剂还会腐蚀化油器
。不建议这样清洗。

使用化油器专用清洁剂或汽油清洗化油器内部的污物 。用空气泵压缩空气吹扫化油器中间的孔和喷射孔
，确保孔道畅通无阻
。必要时，使用节流阀管内的细钢丝疏通怠速计量孔。重装化油器：在清洗完毕后 ，将所有拆下的部件重新安装回化油器 。将化油器安装回摩托车上
，并连接好所有管路
。