ats变速箱/ATS变速箱油用哪个好

14款凯迪拉克atsl变速箱什么品牌

款凯迪拉克ATSL的变速箱品牌为通用。这款变速箱是专为凯迪拉克设计的8挡手自一体变速箱，具体信息如下：代号：8L45 。这款变速箱告别了之前的8L90型号 ，采用了更精细的工艺和定制化设计
。技术特点：与过往的6AT相比
，8L45采用了更为紧凑的主减速器，旨在降低重量 、提升效率。

具体来说 ，14款凯迪拉克ATS-L的变速箱品牌实为通用自家的技术结晶
，其8速手自一体的特性使其在性能和效率上表现出色 。8L45这款代号正是通用对高效能驾驶体验的承诺，它不仅保证了车辆的顺畅换挡 ，还提升了燃油经济性
。

AT变速箱。14年凯迪拉克atsl用的是6AT变速箱
，这次任性君体验的并不是配备8AT变速箱的2016款凯迪拉克ATS-L，而是搭载6AT变速箱的2014款28T领先型 。凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌
。

凯迪拉克ATS-L的变速箱在行驶8000公里后出现渗油现象 ，引发了车主们的广泛关注。究其原因，主要集中在变速箱的制造和设计上 。凯迪拉克的发动机自研自产
，而变速箱则有多种可能性，其中一种可能是采用了美国伊顿提供的产品。变速箱作为汽车内部的关键部件 ，其制造工艺和质量直接影响车辆的性能和使用寿命
。

换挡逻辑：后期版本的ATSL搭载通用旗下的8AT变速箱
，相比前期车型的6AT变速箱，换挡逻辑更加合理 ，提升了驾驶体验。空间表现 车身尺寸：虽然ATSL看起来显小
，但实车长度达到7米，后排空间经过加长处理后更加友好 ，腿部空间和头部空间虽不宽敞但也不局促 。

凯迪拉克ats是一台代号8L90的纵置8AT的变速箱
。凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车
，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车，发力全球豪车市场的重要产品之一。基于全新轻量化后轮驱动平台
、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现 ，凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念 。

凯迪拉克ATS-L的全新8AT手自一体变速箱怎么样?

总的来说
，凯迪拉克ATS-L的全新8AT手自一体变速箱在性能和燃油效率上都展现出了优秀的表现，尽管可能无法满足所有消费者的期待 ，但其技术实力和实际效果无疑是值得肯定的
。

发动机参数：凯迪拉克ATSL搭载0T发动机，拥有279匹马力和400牛米扭矩
，加速性能优异，0-100km/h加速时间仅为2秒。动力响应：单涡轮双涡管的设计使得涡轮延迟被压缩到最小 ，动力输出平顺且迅猛 。

变速箱：与这台强大的发动机相匹配的是8速自动变速箱（8AT）
。这种变速箱换挡平顺且迅速
，能够充分发挥发动机的动力性能，为驾驶者提供更加流畅的驾驶体验。悬架系统 前悬架：凯迪拉克ATS-L的前悬架采用了双球节独立悬架 。

变速箱反应迟钝：问题概述：17款凯迪拉克ATS-L搭载的8AT变速箱在急加速降挡时存在反应迟钝的现象 ，与一些高端品牌的变速箱相比
，如宝马的8AT，存在一定的差距
。影响：这一问题对新手驾驶员可能影响不大 ，但对于驾驶经验丰富的老司机来说
，可能会影响驾驶感受。

凯迪拉克ATS这个车的变速箱是什么牌子的啊

款凯迪拉克ATSL的变速箱品牌为通用 。这款变速箱是专为凯迪拉克设计的8挡手自一体变速箱，具体信息如下：代号：8L45。这款变速箱告别了之前的8L90型号 ，采用了更精细的工艺和定制化设计
。技术特点：与过往的6AT相比
，8L45采用了更为紧凑的主减速器，旨在降低重量、提升效率。

具体来说 ，14款凯迪拉克ATS-L的变速箱品牌实为通用自家的技术结晶，其8速手自一体的特性使其在性能和效率上表现出色 。8L45这款代号正是通用对高效能驾驶体验的承诺
，它不仅保证了车辆的顺畅换挡，还提升了燃油经济性
。

款凯迪拉克atsl常见问题就该属变速箱的现象了 ，凯迪拉克atsl选用的是通用性自产自销的8AT手自一体变速箱
，型号规格为8L45，和凯迪拉克ct6的汽车动力系统同样。对于此事很有可能有些人感觉_有应用爱信变速箱而大跌眼镜了 。通用性集团旗下的变速箱稳定性也是不错的
。

凯迪拉克ATS-L的变速箱在行驶8000公里后出现渗油现象 ，引发了车主们的广泛关注。究其原因
，主要集中在变速箱的制造和设计上 。凯迪拉克的发动机自研自产，而变速箱则有多种可能性 ，其中一种可能是采用了美国伊顿提供的产品
。变速箱作为汽车内部的关键部件
，其制造工艺和质量直接影响车辆的性能和使用寿命。

atsl变速箱的通病

变速箱问题 顿挫感明显：部分车主反映，在低速行驶或换挡时 ，变速箱存在较为明显的顿挫感
，影响驾驶体验 。异响：变速箱在特定工况下可能发出异响，这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的
。悬挂系统问题 偏硬：凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬 ，虽然提供了较好的操控性能，但在颠簸路面上行驶时
，乘客可能会感到不适。

年款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点汇总 通病 变速箱异响：部分车主反映，在行驶过程中 ，特别是低速换挡时
，变速箱会发出异响 。这可能是由于变速箱内部零件磨损或装配问题导致的。刹车异响：刹车系统在某些情况下会发出尖锐的异响，尤其在冷车启动或雨天行驶时更为明显
。

悬挂偏运动：悬挂设计偏向运动 ，韧性较足
，在坑洼路面上行驶时可能会感到不适。离地间隙小：最小离地间隙为118mm，负载大时会更低 ，容易发生托底现象 。

卡迪拉克ats和xts有什么区别?

〖壹〗 、凯迪拉克XTS：作为C级车
，XTS拥有更大的车身尺寸和车内空间，适合追求宽敞舒适乘坐体验的消费者
。凯迪拉克ATS：作为B级车 ，ATS车身更为紧凑
，灵活度更高，适合喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。驱动方式：凯迪拉克XTS：采用前驱设计 ，更注重日常驾驶的平稳性和舒适性，适合城市道路和长途旅行 。

〖贰〗
、凯迪拉克ATS和XTS的主要区别如下：车型定位：ATS：中级运动型轿车
，主要面向喜欢驾驶乐趣和强劲动力的消费者
。XTS：中大型豪华轿车，竞争对手为奥迪A6L、宝马5系 、奔驰E级等 ，主要面向中年男性消费者
，尤其是事业有成的人群。

〖叁〗
、凯迪拉克ATSL和凯迪拉克XTS各有特色，无法简单地说哪个更好 ，因为它们定位于不同的市场和消费群体 。 定位与风格： 凯迪拉克ATSL：这款车型定位于偏运动型的轿车系列
，外观动感时尚，动力强劲 ，非常适合追求驾驶乐趣和动感外观的年轻人
。

〖肆〗、凯迪拉克ATS相对于XTS来说更好。以下是几个关键点的比较： 外观设计**： 凯迪拉克ATS拥有高端的外观设计
，个性的盾形车头非常特别，车身线条棱角分明 ，肌肉感丰富
，展现出独特的运动风格 。 内饰质感**： ATS的内饰采用钢琴烤漆的中控台面板，质感出色
。

ats和xts的区别

ATS和XTS的主要区别如下：定位区别：ATS：注重性能的加长中型车 ，强调动力操控和空间表现。XTS：偏舒适的中大型车，更适合商务家用
，强调空间 、舒适度和整车的精密程度 。外观设计：ATS：动感年轻，外观设计较为激进 ，符合追求运动感的消费者。

凯迪拉克XTS：作为C级车
，XTS拥有更大的车身尺寸和车内空间，适合追求宽敞舒适乘坐体验的消费者
。凯迪拉克ATS：作为B级车 ，ATS车身更为紧凑
，灵活度更高，适合喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。驱动方式：凯迪拉克XTS：采用前驱设计 ，更注重日常驾驶的平稳性和舒适性
，适合城市道路和长途旅行 。

凯迪拉克ATS和XTS的主要区别如下：车型定位：ATS：中级运动型轿车，主要面向喜欢驾驶乐趣和强劲动力的消费者
。XTS：中大型豪华轿车 ，竞争对手为奥迪A6L、宝马5系
、奔驰E级等
，主要面向中年男性消费者，尤其是事业有成的人群。

ATS和XTS之间的主要区别如下：定位和风格 ATS：作为凯迪拉克的紧凑型豪华轿车 ，ATS强调运动性能和驾驶乐趣 。设计上更加轻量化，注重操控性
，为驾驶者带来动感十足的驾驶体验
。XTS：定位为中型豪华车，XTS在设计上更注重豪华舒适性和空间实用性。