新款哈弗h6提速/2020款哈弗h6加速测试

哈弗h6提速怎么样,h6百公里提速多少秒

T自动挡车型：哈弗H6的0T自动挡车型百公里提速时间为64秒 。在测试中 ，该车型展现出稳健的动力储备
，虽然起步阶段前轮有轻微打滑，但随后加速表现逐渐提升
。0T手动挡车型：对于0T手动挡车型 ，百公里提速时间为181秒。由于ESC电子稳定程序在四驱模式下的限制，测试中选取前驱模式进行 。

全新哈弗H6 5T的百公里加速时间为7秒。性能表现：全新哈弗H6 5T搭载了一台经过精密调校的5升涡轮增压发动机
。这台发动机凭借尖端的涡轮技术
，使得车辆能够在短时间内迅速提升速度，从而在百公里加速测试中取得了7秒的优异成绩。

哈弗H6百公里加速几秒 。以哈弗H65T车型为例
。起始转速为2500转/分。在涡轮的作用下启动是相当有力的 。测试结果是0-100公里/小时7秒 ，对于5T车型来说已经是非常不错的成绩了
，完全够家庭出行
。哈弗H6采用了全新设计 定位是紧凑型SUV，采用大众喜欢的全新设计。

哈弗H6自动档5t在起步时能将转速提升到2300rpm ，由于自身动力并不充沛
，所以只在起步的一瞬间有轻微打滑，之后的过程很平淡 。全程加速度都在0.5g以下 ，变速箱升挡的速度太慢
，每次换挡的时候都会觉得动力中断了，浪费了一些时间
。

第二代哈弗H6它于2017年推出。搭载GW4B155T发动机 ，匹配2017款起的双离合变速箱 。最大功率124kW
，最大扭矩285Nm，百公里加速7秒
。2017年获得“中国心”十佳发动机称号。

第三代车型每百公里加速时间为3秒 。哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv。它的轴距为2738毫米 ，长宽高分别为4653毫米 、1886毫米和1730毫米
。第三代哈弗h6采用5升涡轮增压发动机的高功率版本。这台发动机的代号是gw4b15a 。这台发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为285牛米
。

哈弗h6踩油门不提速是怎么回事?

〖壹〗
、哈弗H6在踩油门时感觉不提速
，可能是由多种因素导致的。首先，积碳问题是一个常见的原因 。积碳可能堆积在气缸、节气门 、火花塞和进气道等关键部位 ，这些都与发动机的动力输出直接相关
。过多的积碳会降低汽车的点火能量和进气效率
，进而影响发动机性能，使车辆难以加速。其次 ，燃油系统的问题也不容忽视 。

〖贰〗、该车不提速可能有以下几点：积碳问题：积碳包括气缸积碳
、节气门积碳、火花塞积碳 、进气积碳等
，这些位置与发动机的动力输出息息相关
。当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少 ，进气效率下降
，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力
、声音发闷的情况。

〖叁〗、哈弗H6踩油门不提速的原因可能有以下几点： 积碳问题：气缸积碳 、节气门积碳
、火花塞积碳、进气积碳等位置与发动机动力输出密切相关 。当发动机内部积碳过多时 ，会导致汽车点火能量减少
，进气效率下降，最终使发动机动力降低 ，出现加速无力 、声音发闷的情况
。

哈弗h6在路上很难提速到120为什么

〖壹〗
、哈弗H6在路上很难提速到120的原因可能主要有以下几点：发动机积碳过多：长时间行驶后，发动机内部可能会积累大量积碳
，这些积碳会影响发动机的进气效率和燃油燃烧效果，从而导致车辆提速困难。节气门或喷油嘴需要清洗：节气门和喷油嘴是发动机的重要部件 ，它们的状态直接影响发动机的燃油供给和空气进气 。

〖贰〗、你好
，对于这种情况来说，要分为两种原因来考虑 ，首先发动机动力不足
，这个可以看一下转速表的变化，如果发动机转速能提高 ，但是车速不能增加
，一般是离合器打滑引起的。

〖叁〗 、第三点胎噪风噪大，高速上跑120的话 ，完全是受不了那种胎噪和风噪
，太大了，车内正常的交流都受到一定的影响
。

〖肆〗
、造成某个气缸失火的原因有很多 ，比如点火线圈、火花塞 、喷油嘴、高压包等。如果更换了点火线圈和火花塞后问题仍然存在，那么可能需要进一步检查喷油嘴 。在拆下喷油嘴之后
，可以观察3缸的喷油嘴是否正常喷油
。点火系统中的每一个环节都至关重要，任何一个小问题都可能导致发动机某个缸体失火。

〖伍〗
、我在这种状况下 ，走县道
，30到40码开了60公里左右，终于到达武汉源华藏龙岛4S修理 。师傅检查后说发动机油封老化漏油引起的
。换了火花塞 ，油封
，线圈等就好了，跑起来还是力量满满的 ，花费1200元左右
，真是神车了。

〖陆〗、看起来成熟稳重，我一眼就看上了它 ，在路上回头率不亚于某些豪华车 。后面的尾灯是贯穿式的
。智能感应
，在开门的时候都是满满的科技感。可以看得出来外观接缝均匀，做工优良 ，接缝紧密，漆面光滑 。所以第三代哈弗H6在颜值方面就提高了国产车的档次
。

一身节油本领,第三代哈弗H6百公里油耗降低14.5%以上

减重效果：得益于长城柠檬平台先进的制造工艺
，第三代哈弗H6的白车身减重44KG，整车减重100KG。油耗降低：车辆减重使得发动机负荷减少 ，加速时间更快 、操控更灵敏
，同时在同等动力条件下，油耗降低15%以上 。底盘升级：全新悬架系统：采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 ，转向响应敏捷
、操控稳定性高。

第三代哈弗H6百公里油耗降低15%以上的原因主要有以下四点：高效的5GDIT EVO发动机：高热效率：整机热效率达到了38%
，超越同级发动机，提升了燃油经济性
。全新涡轮增压器：最大扭矩输出范围提升 ，油门响应速度加快
，显著减小涡轮迟滞，提升燃油效率。

汽车的重量也与油耗有着直接的联系 。行业实验证明：车辆每减重10% ，油耗即可下降6%-8%
。而车辆每减重100kg
，百公里油耗即可降低0.3L-0.6L，这足以看出汽车的轻量化对燃油经济性的重要影响。

品牌溢价低：作为国产车 ，品牌溢价能力不如合资品牌，二手车保值率相对较低 。如果您预算有限
，更注重性价比、空间和配置，能够接受其不足之处 ，那么第三代哈弗H6是一个不错的选取
。

在第三代哈弗H6这个12w元起步的价位上
，就已经搭载了十分罕见的L2级自动驾驶功能。同时第三代源自全新的平台，升级了发动机跟变速器 。使得比较高传递效率达到96% ，综合燃油经济性提升了15%
，也就是说降低了油耗，节省了不少成本
。

官方宣称第三代哈弗H6油耗可以降低15%以上 ，但这次试驾条件有限
，也得不到一个靠谱的数据。可我觉得又是减重又是提升发动机热效率，多多少少对油耗是有帮助的 。总之 ，我认为第三代哈弗H6依旧会是非常热销的车型
，因为它几乎没有短板，同价位给到你所有想要的软 、硬件配置了
。