气门间隙的调整方法有哪两种 〖壹〗、方法一：逐缸调整法 首先，需要拆下气缸盖罩，找到对应的气缸压缩上止点。这可以通过转动曲轴或撬动飞轮来实现，使得第一个气缸处于压缩上止点位置。根据发动机结构原理，当每个气缸处于压缩上止点时，该气缸的进、排气门均处于关闭状态。因此，可以打开分电器盖，确定各缸高压分线的